Nejnovější

Jeďte se rozloučit se zimní sezónou: Totální výprodej sněhu aneb skipasy na Ještědu za 90 Kč

Postup je jednoduchý. Nejprve sundejte kolo s defektem. Pokud jde o přední kolo, povolte rychloupínák a kolo vyndejte. V případě zadního zařaďte vzadu nejtěžší převod, kolo položte na bok přehazovačkou nahoru a kolo vyndejte.

Pouze ve výjimečných případech je duše úplně prázdná, proto odšroubujte čepičku ventilku a vypusťte zbytek vzduchu. Nyní je čas na sundávání pláště za pomoci montpáky. Vložte jej mezi plášť a ráfek a s její pomocí patku nadzvedněte a přetáhněte přes okraj ráfku. Pak stačí montpákou objet celý obvod pláště a uvolnit jej.

V této chvíli nic nebrání vyjmutí duše z ráfku. Nejprve ale sundejte z ventilku čepičku a případně odšroubujte pojistnou matici. Novou duši je dobré před vložením do ráfku lehce nafouknout. Výhoda je v tom, že lépe drží tvar a snadněji se s ní pak pracuje.

Poté postupně po obvodu vložte celou duši a usaďte plášť. Začněte u ventilku a pokračujte po obvodu oběma rukama, každou na jednu stranu. Myslete na to, že duše nesmí zůstat skřípnutá mezi patkou a hranou ráfku. Je-li to třeba, použijte na závěr nazouvání opět montážní páky. Jakou sedačku pro díte vybrat na kolo, jsme psali zde.

Nyní už stačí pouze nafouknout kolo na požadovaný tlak, nasadit zpátky do rámu, dát řetěz nebo utáhnout rychloupínák a můžete opět vyrazit na cestu. Po návratů domů nezapomeňte vložit do brašny novou duši.